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Finalizado el modelo se le adiciono como detalle la antena, formada con alambre de bobinado calibre 36AWG y pegada con cianoacrilato como se puede apreciar en la foto 19.
Los dos modelos se presentan en una base adicionando 3 figuras de mecánicos para darle mayor realismo al trabajo.
CONCLUSIONES:
Me siento gratamente satisfecho con el resultado final, los modelos son de muy buena calidad en detalle, en el ajuste y las calcomanías. Es normal que en la escala 1:144 los fabricantes no agreguen detalle a las cabinas, sobretodo en modelos de aviones pequeños, pero con un poco de creatividad y trabajo se pueden agregar los detalles faltantes y obtener un buen resultado. Al iniciar el proyecto tenía mis reservas sobre el funcionamiento de los motores y la fijación de las hélices, pero quede muy satisfecho de lograr el realismo de los motores en funcionamiento sin tener que recurrir a trucos o simulaciones que al final dejan mucho que desear.
TIPS:
Algunos trucos aplicados en la construcción de los modelos y que pueden ser útiles para otros proyectos son:
El temperizado se trabajo con acuarela dando una pasada por las líneas de panel donde se querían resaltar el efecto del uso, también se utilizo un lápiz de color aluminio para simular algunos desconches. El detalle se puede ver en las fotos 20 y 21.



El fuselaje armado y listo para pintura se puede apreciar en las fotos 15 y 16.
Eduard 1:144
Estamos llegando ya a la terminación del modelo, nos resta el proceso de pintura el cual se hizo con base en las instrucciones del manual de armado las cuales son bastante claras y empleando pinturas enamel marca Model Master .
El paso final corresponde al aplique de las calcomanías las cuales son de excelente calidad, el decorado de la nariz viene en calcomanías individuales y aunque tenia mucho temor por la dificultad que aparentemente representaba la calidad de las calcas facilito mucho el trabajo como se puede apreciar en la foto 17.